第2684章
“哇哦，好主意。”艾伦威尔逊眼睛一亮，“不过和路虎集团的战略似乎有些冲突，不重组一个新的公司么？”
民主德国也有宝马和奥迪的，只不过民主德国的宝马车标是红白色的，联邦德国的车标是蓝白色。要着重说一下奥迪，宝马的归属两个德国还有争议，因为品牌对簿公堂过，奥迪归属民主德国是没有争议的。
“如果你收购下来了，我给你设计一个轿车的车型。”艾伦威尔逊为女首富打气，准备就未来的奥迪设计一款经典车型，抄壳子这种事，全世界没人比他更懂，德系车占据了某大国的重要市场，比竞争对手日系车要强，这下怎么不得分给人民的奥迪一些份额？
他相信，如果有选择的话，某大国肯定还是愿意为民主德国的汽车品牌开一条绿色专线，而不是这么对资本主义的联邦德国。
第1696章 昂纳克的访问
当然民主德国的还有值得惦记的地方，比如说华约国家唯一的微电子中心，其实在技术上么，没有什么可以称道的地方，一样落后于自由世界的半导体强国，但是这个差距很容易拉平。
德累斯顿微电子中心拥有四万多个雇员，显然这些人是专业人才，只要所使用的技术设备换代，就可以突飞勐进。
就看有没有一个国家帮助德累斯顿微电子中心，如果帕梅拉蒙巴顿能够收购这个电子中心的话，就算是把这个微电子中心作为代工厂，也可以按照之前的路径依赖进入苏联的经互会市场。
民主德国已经维持了几十年，顶着世界十大工业国的招牌，肯定是有一批运营状况相当不错的企业，或者是有技术，或者是有名气，或者是已经占据了市场。
把这些企业从当中挑选出来，对英国还有民主德国都是好事。
“在私有化这方面，过去十年英国积累了非常雄厚的经验，只要民主德国的国企不断出售，自然可以获得支撑改革的金钱，在这上面我们比波恩政府都要专业的多。”艾伦威尔逊摆着手指道，“不过私有化的后遗症将会在未来某个时间爆发，但那个时候推卸责任就容易了。”
算来算去，艾伦威尔逊还是觉得如果有英国来操办这件事，肯定比联邦德国在统一后的动作要柔和的多。撒切尔夫人时期的私有化持续了十年左右，问题都是一个一个解决的，也没有造成动荡。
联邦德国和民主德国的统一，就相当于民主德国的私有化是在短短一年走过了英国十年的路，期间的剧烈动荡，完全是被东欧一片狼藉的情况掩盖住了。
换做是平时，如果其他国家没有大变化，而民主德国境内出现这样剧烈的私有化浪潮，民主德国的公民一定会受不了的。
哪怕是英国，在撒切尔夫人时期，年年都有罢工浪潮的发生，这么一想，艾伦威尔逊简直是在救两千万民主德国公民的命，他对此深信不疑，经过他这么一番操作民主德国固然也吃亏，但绝对不会落得被联邦德国吃干抹净的下场。
“目前民主德国有八千家据悉是财务状况良好，而且规模不小的国有企业。我们慢慢找。”艾伦威尔逊对帕梅拉蒙巴顿描绘了一个美好未来，“私有化哪有不赚钱的，科尔想要神不知鬼不觉的吞掉一个十大工业国，他是在做梦。”
科尔和地图头还是有一点共同之处的，地图头口中早已经停滞的苏联在他接手之前年年都是正增长，他一上台就变成负增长了，然后他告诉所有人接手了一个早已经停滞的国家。
科尔则是告诉所有人所谓世界十大工业国之一根本不存在，民主德国的所有企业都是资不抵债，账面上没有资金只有赤字，然后把这些一个个资不抵债的企业卖给可靠的人。
对民主德国的企业进行私有化，东德人民议会通过决议，成立托管局，对东德国有企业实施托管，代表全体东德人民行使国有股权，对企业进行股份制改革，转变经营方式，保护国有资产安全。
但是经过两德谈判，马上随后托管局职责和任务修改为，将东德的国有财产慢慢转变成东德人民的共同私有财产，即以私有化的方式转让给东德人民，完美一点的说法就是每个东德人得到东德遗产的一千六百万份之一。
苏联解体的私有化大概也是这么一个路子，由此诞生了许多寡头，但已经处在事实战败同等地位的民主德国是不可能产生寡头的，说是多少分之一的资产会分给人民，最终都会变成西部企业利润的一部分。
“这一次你就看我，怎么和埃里希·昂纳克谈，以后碰到类似民主德国这样的国家，你就知道怎么操作了。”
艾伦威尔逊信心满满的安抚妻子，就按照某大国的标准调整一下，用在注资民主德国的各大银行身上，他觉得要百分之二十五的股份并不算过分。
无上权威完全不需要，像是历史上的联邦德国托管局这么猴急，他可以用几年的时间不损害民主德国利益的情况下，把民主德国的私有化完成，英国的私有化经验就很成功，科尔就在一边看着吧。
第二天上班，艾伦威尔逊已经让白厅准备好了过去十年英国私有化运动成功的一面，用来和埃里希·昂纳克的谈判，“我不敢说英国将会成为民主德国经济改革的唯一胜利方，但肯定英国会获利最大。”
“你要是办成了的话，科尔估计气坏了。”撒切尔夫人不由得感叹着，她越发的发现，白厅的内阁秘书长是真滴厉害，在这一次涉及到德国统一的问题上尤其如此，简直像是一个预言家。
民主德国也有宝马和奥迪的，只不过民主德国的宝马车标是红白色的，联邦德国的车标是蓝白色。要着重说一下奥迪，宝马的归属两个德国还有争议，因为品牌对簿公堂过，奥迪归属民主德国是没有争议的。
“如果你收购下来了，我给你设计一个轿车的车型。”艾伦威尔逊为女首富打气，准备就未来的奥迪设计一款经典车型，抄壳子这种事，全世界没人比他更懂，德系车占据了某大国的重要市场，比竞争对手日系车要强，这下怎么不得分给人民的奥迪一些份额？
他相信，如果有选择的话，某大国肯定还是愿意为民主德国的汽车品牌开一条绿色专线，而不是这么对资本主义的联邦德国。
第1696章 昂纳克的访问
当然民主德国的还有值得惦记的地方，比如说华约国家唯一的微电子中心，其实在技术上么，没有什么可以称道的地方，一样落后于自由世界的半导体强国，但是这个差距很容易拉平。
德累斯顿微电子中心拥有四万多个雇员，显然这些人是专业人才，只要所使用的技术设备换代，就可以突飞勐进。
就看有没有一个国家帮助德累斯顿微电子中心，如果帕梅拉蒙巴顿能够收购这个电子中心的话，就算是把这个微电子中心作为代工厂，也可以按照之前的路径依赖进入苏联的经互会市场。
民主德国已经维持了几十年，顶着世界十大工业国的招牌，肯定是有一批运营状况相当不错的企业，或者是有技术，或者是有名气，或者是已经占据了市场。
把这些企业从当中挑选出来，对英国还有民主德国都是好事。
“在私有化这方面，过去十年英国积累了非常雄厚的经验，只要民主德国的国企不断出售，自然可以获得支撑改革的金钱，在这上面我们比波恩政府都要专业的多。”艾伦威尔逊摆着手指道，“不过私有化的后遗症将会在未来某个时间爆发，但那个时候推卸责任就容易了。”
算来算去，艾伦威尔逊还是觉得如果有英国来操办这件事，肯定比联邦德国在统一后的动作要柔和的多。撒切尔夫人时期的私有化持续了十年左右，问题都是一个一个解决的，也没有造成动荡。
联邦德国和民主德国的统一，就相当于民主德国的私有化是在短短一年走过了英国十年的路，期间的剧烈动荡，完全是被东欧一片狼藉的情况掩盖住了。
换做是平时，如果其他国家没有大变化，而民主德国境内出现这样剧烈的私有化浪潮，民主德国的公民一定会受不了的。
哪怕是英国，在撒切尔夫人时期，年年都有罢工浪潮的发生，这么一想，艾伦威尔逊简直是在救两千万民主德国公民的命，他对此深信不疑，经过他这么一番操作民主德国固然也吃亏，但绝对不会落得被联邦德国吃干抹净的下场。
“目前民主德国有八千家据悉是财务状况良好，而且规模不小的国有企业。我们慢慢找。”艾伦威尔逊对帕梅拉蒙巴顿描绘了一个美好未来，“私有化哪有不赚钱的，科尔想要神不知鬼不觉的吞掉一个十大工业国，他是在做梦。”
科尔和地图头还是有一点共同之处的，地图头口中早已经停滞的苏联在他接手之前年年都是正增长，他一上台就变成负增长了，然后他告诉所有人接手了一个早已经停滞的国家。
科尔则是告诉所有人所谓世界十大工业国之一根本不存在，民主德国的所有企业都是资不抵债，账面上没有资金只有赤字，然后把这些一个个资不抵债的企业卖给可靠的人。
对民主德国的企业进行私有化，东德人民议会通过决议，成立托管局，对东德国有企业实施托管，代表全体东德人民行使国有股权，对企业进行股份制改革，转变经营方式，保护国有资产安全。
但是经过两德谈判，马上随后托管局职责和任务修改为，将东德的国有财产慢慢转变成东德人民的共同私有财产，即以私有化的方式转让给东德人民，完美一点的说法就是每个东德人得到东德遗产的一千六百万份之一。
苏联解体的私有化大概也是这么一个路子，由此诞生了许多寡头，但已经处在事实战败同等地位的民主德国是不可能产生寡头的，说是多少分之一的资产会分给人民，最终都会变成西部企业利润的一部分。
“这一次你就看我，怎么和埃里希·昂纳克谈，以后碰到类似民主德国这样的国家，你就知道怎么操作了。”
艾伦威尔逊信心满满的安抚妻子，就按照某大国的标准调整一下，用在注资民主德国的各大银行身上，他觉得要百分之二十五的股份并不算过分。
无上权威完全不需要，像是历史上的联邦德国托管局这么猴急，他可以用几年的时间不损害民主德国利益的情况下，把民主德国的私有化完成，英国的私有化经验就很成功，科尔就在一边看着吧。
第二天上班，艾伦威尔逊已经让白厅准备好了过去十年英国私有化运动成功的一面，用来和埃里希·昂纳克的谈判，“我不敢说英国将会成为民主德国经济改革的唯一胜利方，但肯定英国会获利最大。”
“你要是办成了的话，科尔估计气坏了。”撒切尔夫人不由得感叹着，她越发的发现，白厅的内阁秘书长是真滴厉害，在这一次涉及到德国统一的问题上尤其如此，简直像是一个预言家。