第260章
如果咱们的对手仅仅是一个英国，倒是不怕比数量，可现在......依我看，咱们得开发一种介于装甲巡洋舰和战列舰之间的舰型。它应当拥有装巡的速度，战列舰的火力，在防御方面可以比战列舰差，但一定要远超装巡。”
诸葛为用哈哈笑道：“这种舰船就称为战列巡洋舰吧......吨位也可以定在3万吨！”
诸葛为道点了点头，他本来并不赞成造战巡的，但是英国人如果带着一群白皮朋友大造装巡.......那大明倒是应该开发战巡。
当然了，舰载机和航母才是最终的解决方案！
哪怕只是双翼机，对于海面上航行的战列舰而言，也是可以形成降维打击的。只是现在飞机还没发明......航母就算造出来也没啥用处。
另外，战巡因为需要更大马力的动力系统，所以比起相同吨位的战列舰，开发的难度也更高，同样不容易建造。
想到这里，诸葛为道就对诸葛为义、诸葛为用说：“尚书，参谋长，下官倒是建议先在洪武大帝级的基础上开发一款2万吨级的战巡.......装甲不比太厚，但是航速一定要尽可能快，还应该使用重油专烧锅炉和蒸汽轮机作为动力。动力舱要尽可能大一些，以保留升级的空间。
至于主炮可以使用四座双联280毫米的设计方案......以测试背负式炮塔的设计。
通过开发和生产这一级的战巡，我们就可以吃透2万吨级快速战舰的舰体和动力系统，接下去就能在它的基础上开发2.5万-3万吨的战列舰了。等吃透了2.5万-3万吨的战列舰，再开发相同吨位的战巡才是最稳妥的。
另外，2万吨级快速舰的舰体我们海军航空兵有大用，可以用来改装成飞机母舰，不怕浪费的！”
他说的大用，当然是作为航空母舰的基础舰体了！
用来起降双翼舰载机的航母，有2万吨左右的排水量已经足够了。但是由于双翼机的航程不会太远，所以航母被对手的水面舰艇装个正着的可能性也不能排除，所以得坚固一点，再跑快一点。
2万吨战巡的舰体和动力系统当然是最合适的！
“道子，”海军情报局长李铁柱摸着自己的络腮胡子道，“先开发2万吨战巡，再开发2.5万-3万吨的战列舰、战列巡洋舰的计划稳当倒是稳当......就是慢啊！如果按部就班地来，2万吨战巡至少搞上三年，2.5万-3万吨的战列舰起码再搞一两年，然后才是战列巡洋舰和飞机母舰。这什么时候才能把咱们的300万吨，也许还有挂在日本国名下的100万吨都造完？”
“李长官，”诸葛为道笑着说，“下官以为，赢得未来的战争的关键是速度！当然也包括造船的速度......造得快也是战斗力啊！
咱们不仅要在战前快速造船，到了战时更要造得快些！”
他的话才说完，造船军师海军部尚书诸葛为义就明知故问道：“怎么才能造得快一点？”
“办法应该很多，”诸葛为道笑道，“首先，当然是在设计的时候就考虑到量产，将来我们要大量生产同一款战舰……”
第179章 大明的1000万吨海军！
量产在哪里都是加快生产的最佳方式.......不过要在军舰上实现量产，那么设计就必须具有前瞻性，而且船厂和配套工厂的布局一定要合理。另外，该国的工业实力一定要足够强大！
所以这事儿说起来容易，做起来就困难了！
海军部尚书诸葛为义现在亲自盯着造船业务这一块儿，听见诸葛为道提议后，就以造成部门负责人的身份发问了：“海军参谋部和海航司令部对于量产舰有什么提议？都说给本官听听。”
诸葛为用早就已经准备好了，当下就从自己的副官手里取过一叠文件，摆在了会议桌上，然后指着文件道：“尚书，这是正式的建议书！
首先，我们建议量产一款标准排水量3万吨级的战列舰，该舰应当拥有良好的防护和抗沉性，配备8门350mm或以上口径的主炮，采用重油锅炉加蒸汽轮机为动力来源，可以支持25节以上的最大航速......这可能需要7.5——8万匹的主机功率！
其次，我们建议量产一款标准排水量在1.2万吨左右的大型轻巡洋舰，该舰应当拥有适当的防护性和抗沉性，配备8——12门155毫米口径的主炮，同时配合大量的鱼雷发射管和副炮以及防空火力，采用和3万吨级战列舰相同的动力配置，以便支持最大30节以上的航速！
第三，我们建议量产一款标准排水量在4000吨左右的大型驱逐，该舰应当拥有一定的防护性和抗沉性，配备4门120毫米口径的主炮，同时也拥有强大的鱼雷火力和防空火力......需要特别考虑来自水下的威胁！这款大型驱逐舰的动力系统可以在3万吨级战列舰和1.2吨级大巡的动力系统上减半，这样就可以支持32-35节的最大航速。
第四，我们建议量产一款标准排水量在2000吨以下的轻型驱逐舰，该舰不需要过多考虑防护性，可以配备2门120毫米主炮，适当的鱼雷和防空火力，同样需要一定的反潜能力，动力系统可以采取柴油发动机，可以提供30节左右的最大航速就足够了。
第五，我们建议量产一款标准排水量在1000吨左右的护航驱逐舰，该舰同样不需要考虑防护性，配备2门120毫米主炮，还需要一定的鱼雷、防空和反潜火力。因为这款舰艇的主要任务是给商船护航、近海防御、布设水雷等等，所以不需要太高的航速，可以采用功率比较小的柴油发动机，能够跑个25节、26节就够了。
诸葛为用哈哈笑道：“这种舰船就称为战列巡洋舰吧......吨位也可以定在3万吨！”
诸葛为道点了点头，他本来并不赞成造战巡的，但是英国人如果带着一群白皮朋友大造装巡.......那大明倒是应该开发战巡。
当然了，舰载机和航母才是最终的解决方案！
哪怕只是双翼机，对于海面上航行的战列舰而言，也是可以形成降维打击的。只是现在飞机还没发明......航母就算造出来也没啥用处。
另外，战巡因为需要更大马力的动力系统，所以比起相同吨位的战列舰，开发的难度也更高，同样不容易建造。
想到这里，诸葛为道就对诸葛为义、诸葛为用说：“尚书，参谋长，下官倒是建议先在洪武大帝级的基础上开发一款2万吨级的战巡.......装甲不比太厚，但是航速一定要尽可能快，还应该使用重油专烧锅炉和蒸汽轮机作为动力。动力舱要尽可能大一些，以保留升级的空间。
至于主炮可以使用四座双联280毫米的设计方案......以测试背负式炮塔的设计。
通过开发和生产这一级的战巡，我们就可以吃透2万吨级快速战舰的舰体和动力系统，接下去就能在它的基础上开发2.5万-3万吨的战列舰了。等吃透了2.5万-3万吨的战列舰，再开发相同吨位的战巡才是最稳妥的。
另外，2万吨级快速舰的舰体我们海军航空兵有大用，可以用来改装成飞机母舰，不怕浪费的！”
他说的大用，当然是作为航空母舰的基础舰体了！
用来起降双翼舰载机的航母，有2万吨左右的排水量已经足够了。但是由于双翼机的航程不会太远，所以航母被对手的水面舰艇装个正着的可能性也不能排除，所以得坚固一点，再跑快一点。
2万吨战巡的舰体和动力系统当然是最合适的！
“道子，”海军情报局长李铁柱摸着自己的络腮胡子道，“先开发2万吨战巡，再开发2.5万-3万吨的战列舰、战列巡洋舰的计划稳当倒是稳当......就是慢啊！如果按部就班地来，2万吨战巡至少搞上三年，2.5万-3万吨的战列舰起码再搞一两年，然后才是战列巡洋舰和飞机母舰。这什么时候才能把咱们的300万吨，也许还有挂在日本国名下的100万吨都造完？”
“李长官，”诸葛为道笑着说，“下官以为，赢得未来的战争的关键是速度！当然也包括造船的速度......造得快也是战斗力啊！
咱们不仅要在战前快速造船，到了战时更要造得快些！”
他的话才说完，造船军师海军部尚书诸葛为义就明知故问道：“怎么才能造得快一点？”
“办法应该很多，”诸葛为道笑道，“首先，当然是在设计的时候就考虑到量产，将来我们要大量生产同一款战舰……”
第179章 大明的1000万吨海军！
量产在哪里都是加快生产的最佳方式.......不过要在军舰上实现量产，那么设计就必须具有前瞻性，而且船厂和配套工厂的布局一定要合理。另外，该国的工业实力一定要足够强大！
所以这事儿说起来容易，做起来就困难了！
海军部尚书诸葛为义现在亲自盯着造船业务这一块儿，听见诸葛为道提议后，就以造成部门负责人的身份发问了：“海军参谋部和海航司令部对于量产舰有什么提议？都说给本官听听。”
诸葛为用早就已经准备好了，当下就从自己的副官手里取过一叠文件，摆在了会议桌上，然后指着文件道：“尚书，这是正式的建议书！
首先，我们建议量产一款标准排水量3万吨级的战列舰，该舰应当拥有良好的防护和抗沉性，配备8门350mm或以上口径的主炮，采用重油锅炉加蒸汽轮机为动力来源，可以支持25节以上的最大航速......这可能需要7.5——8万匹的主机功率！
其次，我们建议量产一款标准排水量在1.2万吨左右的大型轻巡洋舰，该舰应当拥有适当的防护性和抗沉性，配备8——12门155毫米口径的主炮，同时配合大量的鱼雷发射管和副炮以及防空火力，采用和3万吨级战列舰相同的动力配置，以便支持最大30节以上的航速！
第三，我们建议量产一款标准排水量在4000吨左右的大型驱逐，该舰应当拥有一定的防护性和抗沉性，配备4门120毫米口径的主炮，同时也拥有强大的鱼雷火力和防空火力......需要特别考虑来自水下的威胁！这款大型驱逐舰的动力系统可以在3万吨级战列舰和1.2吨级大巡的动力系统上减半，这样就可以支持32-35节的最大航速。
第四，我们建议量产一款标准排水量在2000吨以下的轻型驱逐舰，该舰不需要过多考虑防护性，可以配备2门120毫米主炮，适当的鱼雷和防空火力，同样需要一定的反潜能力，动力系统可以采取柴油发动机，可以提供30节左右的最大航速就足够了。
第五，我们建议量产一款标准排水量在1000吨左右的护航驱逐舰，该舰同样不需要考虑防护性，配备2门120毫米主炮，还需要一定的鱼雷、防空和反潜火力。因为这款舰艇的主要任务是给商船护航、近海防御、布设水雷等等，所以不需要太高的航速，可以采用功率比较小的柴油发动机，能够跑个25节、26节就够了。