第二百零一章 死中求活
电脑警报的鸣叫声剧烈响起，尖利的声音仿佛想要刺穿人的耳膜，南宫济知道，现在电脑已经强行取消了警报关闭的程序，开始强制进行警报，说明现在的情形已经危险到了极致。汗水滴落进南宫济的眼中咸咸的汗水蛰得南宫济想要闭上眼睛，却根本不敢这么做，现在已经到了紧要的关头，成败在此一举了。
南宫济开启了右侧的气压输出口，轻轻地不断地排放着探测舱中的氧气，刹那间南宫济便感到有些憋闷，这根本就不是人工对接时的操作步骤，然而此刻南宫济已经想尽了一切的办法，大脑在飞快的转动，采用一切办法来使探测舱的方向尽量贴近正确的轨道。然而付出的代价，就是探测舱内的氧气会不断地减少，探测舱内的制氧机根本无法经得住这种消耗，南宫济感到身体有种自内而外快要撑爆的感觉，他减缓了呼吸，尽量平静下快速跳动的心脏，紧紧地盯着屏幕上的绿色导航线，终于调整对了位置，南宫济快速按下对接按钮，哐当一声，随着剧烈的一阵抖动，两艘舱体终于对接在了一起。一阵齿轮卡动的声音，探测舱屏幕上显示两艘舱体的3d图像已经成功对接在一起，接口处由红色变成了绿色。
南宫济大声吼道：“开启自动规避系统！”
整个探测舱在不停晃动，机械的声音重复道：“自动规避系统开启。”晃动越来越剧烈，南宫济感觉整个身子想被什么人大力甩动一般，整个人都贴在了座椅上，整个探测舱的动力系统都在剧烈的轰鸣着，像是濒死的野兽在嘶吼。忽然间，巨大的冲击力冲撞在探测舱尾部对接的救生舱上，南宫济像是被粗暴的塞进了离心机，疯狂的甩动起来。南宫济只觉得自己的五脏六腑都在不停地搅动，除了被固定在座椅上的身体外，头和四肢都无法保持稳定。
探测舱在剧烈的轰鸣，机械的声音不断重复响起：“警报警报，舱体受到巨大冲击，受到损伤，警报警报，舱体受到巨大冲击，受到损伤。”
慢慢地，南宫济似乎听不到声音，一切都只是尖利的鸣响，似乎在这鸣响之中，南宫济还能听到自己那剧烈的心跳，不断翻滚的胃肠终于忍受不住这种翻滚，呕吐物不受控制地从口中喷出。南宫济只觉得天旋地转，眼皮越来越沉，越来越沉，最终，黑暗降临，南宫济昏迷过去。
不知过了多久，南宫济缓缓醒来，警报还在想着，机械的声音不停地重复着“舱体受损”的警报。他深深地吸了一口气，随即却大声的呛咳起来，眼前的一切都是重影，所有的一切似乎都在晃动，南宫济忍受不住，不由得再次呕吐起来。然而或许是之前呕吐的非常彻底，以至于现在突出的只有酸水和绿色的胆汁。他大口的喘着气，舱体内满是酸腐的呕吐物的气息，固定带紧紧地勒进了他的皮肉，以至于他稍作动弹就会疼痛不已。
南宫济渐渐平息了咳嗽，整个身体都没有一丝力气，像是没有骨头般瘫软在座椅上。手背上火辣辣地疼，像是被灼烧一般，显然是刚才剧烈晃动的时候擦伤的。南宫济闭上了眼睛，尝试着缓和下晕眩和肠胃中不断翻滚的感觉，在做了几十次深呼吸后，虽然那酸涩的气味令南宫济很是不适，但至少那强烈的眩晕感消失了。
南宫济睁开眼，想要从座位上坐直身子，然而，随着身体的挪动，肋间却产生了撕裂般的疼痛，因疼痛而落下的汗水瞬间浸湿了他的衣衫。他抬起手，轻轻按动自己的肋骨，刺骨的疼痛在他的胸腔弥漫，他剧烈的咳嗽着，随着咳嗽又是一阵阵的剧烈疼痛。多年的从医经验告诉他，他的肋骨骨折了，很有可能还有轻微的肺部挫裂伤。他不敢再乱动，看了看控制面板上关于舱体的损毁情况。一切都还好，幸亏当时开启了自动规避系统，虽然那颗巨大陨石撞击在了救生舱的侧面，但却因为主动规避和自动开启的动力护甲，导致损伤不算严重，仅仅是造成了救生舱尾部的部分凹陷。
南宫济将驾驶完全交给了自动驾驶，他慢慢地挪动着手臂，按动固定带的开启按钮，咔嗒一声固定带自动打开，他捂住胸口，缓缓站起身体，将座椅放倒。他想要去后面的救生舱寻找紧急救治骨折的药品并将肋骨断裂的地方固定起来，若是不作出处理，他害怕会引起后遗症及造成伤势的愈合缓慢等问题。南宫济小心翼翼地跨过地上的呕吐物，任何一个剧烈的动作都有可能造成他那断裂的肋骨的错位，他必须小心谨慎。
南宫济走到了座椅的后面，扶着舱体找到了打开中继舱的开关，所谓的中继舱其实就是探测舱以及救生舱的对接部分，在两个舱体对接之后，对接部分将会通过外固定设备和软隔离层形成一个密闭的中继舱，让舱体中的人可以再两个舱体之间穿行。南宫济拍下开关，机械舱门缓缓打开，他踉踉跄跄地走进了中继舱，里面微弱的灯光不停地闪烁着，显然刚才的碰撞造成了这里照明设备的损坏。南宫济看了看中继舱周围的外固定设备，发现很多地方已经出现了变形，甚至一些地方产生了断裂，显然是之前的碰撞造成的。不过，还好软隔离层的隔离还算严密，并未出现气压失衡的状况。
南宫济清楚，不能将两个舱体分离了，否则再次对接，有可能会造成软隔离层的对接不严，从而使两个舱体都出现气压问题。他踉踉跄跄地走到中继舱对面的高压舱门处，按动开关。舱门快速打开，便看到了救生舱的驾驶舱，这里的驾驶配备和探测舱的相差不大，不过在主驾驶位的旁边多了一个副驾驶位。副驾驶位前，有着备用的驾驶辅助设备。这里的损毁倒不严重，除了舱体有轻微变形外，整体状况良好。
南宫济一瘸一拐地走到了通往主舱体的高压门前，深吸了一口气，他按下了开门按钮，虽然有着一定心理准备，但当南宫济看到了眼前的情景时，还是倒抽了一口凉气，虽说在中控屏幕上，显示救生舱在这次碰撞之中损毁的并不算严重。但那面对的也仅仅是冰冷的损毁百分比数字，以及并不能明显表达出来损失情况的3d模型图像。只有当亲眼所见的时候，才会对刚才的装机情况有着比较深刻的体会。
只见救生舱的右侧尾部，整个顶部和侧面都已经被撞凹了进来，地上到处是残破的碎片，在尾部的座椅虽然还坚实地固定在地板上，却是已经变形整个翻倒在了旁边座椅的上面。靠近救生舱尾部的三盏吸顶灯也已经碎裂，闪烁着电弧。南宫济看了看旁边舱体上的照明设备的开关，将后面三个损毁的吸顶灯一一关闭，电弧立刻消失不见了。
南宫济走到救生舱的正中位置，掀开了铺在金属地板上的红色厚实，露出了位于下面的储存舱，他将一个有手掌大小的盖子掀开，露出了下面绿色的控制面板，在控制面板上输入命令代码，位于控制面板旁没有任何缝隙的巨大的储存舱舱门缓缓向下陷落，并朝一侧慢慢打开，南宫济再次输入了打开储存舱照明设备的命令代码，储存舱里的物资立刻显露出它们的身影。
南宫济开启了右侧的气压输出口，轻轻地不断地排放着探测舱中的氧气，刹那间南宫济便感到有些憋闷，这根本就不是人工对接时的操作步骤，然而此刻南宫济已经想尽了一切的办法，大脑在飞快的转动，采用一切办法来使探测舱的方向尽量贴近正确的轨道。然而付出的代价，就是探测舱内的氧气会不断地减少，探测舱内的制氧机根本无法经得住这种消耗，南宫济感到身体有种自内而外快要撑爆的感觉，他减缓了呼吸，尽量平静下快速跳动的心脏，紧紧地盯着屏幕上的绿色导航线，终于调整对了位置，南宫济快速按下对接按钮，哐当一声，随着剧烈的一阵抖动，两艘舱体终于对接在了一起。一阵齿轮卡动的声音，探测舱屏幕上显示两艘舱体的3d图像已经成功对接在一起，接口处由红色变成了绿色。
南宫济大声吼道：“开启自动规避系统！”
整个探测舱在不停晃动，机械的声音重复道：“自动规避系统开启。”晃动越来越剧烈，南宫济感觉整个身子想被什么人大力甩动一般，整个人都贴在了座椅上，整个探测舱的动力系统都在剧烈的轰鸣着，像是濒死的野兽在嘶吼。忽然间，巨大的冲击力冲撞在探测舱尾部对接的救生舱上，南宫济像是被粗暴的塞进了离心机，疯狂的甩动起来。南宫济只觉得自己的五脏六腑都在不停地搅动，除了被固定在座椅上的身体外，头和四肢都无法保持稳定。
探测舱在剧烈的轰鸣，机械的声音不断重复响起：“警报警报，舱体受到巨大冲击，受到损伤，警报警报，舱体受到巨大冲击，受到损伤。”
慢慢地，南宫济似乎听不到声音，一切都只是尖利的鸣响，似乎在这鸣响之中，南宫济还能听到自己那剧烈的心跳，不断翻滚的胃肠终于忍受不住这种翻滚，呕吐物不受控制地从口中喷出。南宫济只觉得天旋地转，眼皮越来越沉，越来越沉，最终，黑暗降临，南宫济昏迷过去。
不知过了多久，南宫济缓缓醒来，警报还在想着，机械的声音不停地重复着“舱体受损”的警报。他深深地吸了一口气，随即却大声的呛咳起来，眼前的一切都是重影，所有的一切似乎都在晃动，南宫济忍受不住，不由得再次呕吐起来。然而或许是之前呕吐的非常彻底，以至于现在突出的只有酸水和绿色的胆汁。他大口的喘着气，舱体内满是酸腐的呕吐物的气息，固定带紧紧地勒进了他的皮肉，以至于他稍作动弹就会疼痛不已。
南宫济渐渐平息了咳嗽，整个身体都没有一丝力气，像是没有骨头般瘫软在座椅上。手背上火辣辣地疼，像是被灼烧一般，显然是刚才剧烈晃动的时候擦伤的。南宫济闭上了眼睛，尝试着缓和下晕眩和肠胃中不断翻滚的感觉，在做了几十次深呼吸后，虽然那酸涩的气味令南宫济很是不适，但至少那强烈的眩晕感消失了。
南宫济睁开眼，想要从座位上坐直身子，然而，随着身体的挪动，肋间却产生了撕裂般的疼痛，因疼痛而落下的汗水瞬间浸湿了他的衣衫。他抬起手，轻轻按动自己的肋骨，刺骨的疼痛在他的胸腔弥漫，他剧烈的咳嗽着，随着咳嗽又是一阵阵的剧烈疼痛。多年的从医经验告诉他，他的肋骨骨折了，很有可能还有轻微的肺部挫裂伤。他不敢再乱动，看了看控制面板上关于舱体的损毁情况。一切都还好，幸亏当时开启了自动规避系统，虽然那颗巨大陨石撞击在了救生舱的侧面，但却因为主动规避和自动开启的动力护甲，导致损伤不算严重，仅仅是造成了救生舱尾部的部分凹陷。
南宫济将驾驶完全交给了自动驾驶，他慢慢地挪动着手臂，按动固定带的开启按钮，咔嗒一声固定带自动打开，他捂住胸口，缓缓站起身体，将座椅放倒。他想要去后面的救生舱寻找紧急救治骨折的药品并将肋骨断裂的地方固定起来，若是不作出处理，他害怕会引起后遗症及造成伤势的愈合缓慢等问题。南宫济小心翼翼地跨过地上的呕吐物，任何一个剧烈的动作都有可能造成他那断裂的肋骨的错位，他必须小心谨慎。
南宫济走到了座椅的后面，扶着舱体找到了打开中继舱的开关，所谓的中继舱其实就是探测舱以及救生舱的对接部分，在两个舱体对接之后，对接部分将会通过外固定设备和软隔离层形成一个密闭的中继舱，让舱体中的人可以再两个舱体之间穿行。南宫济拍下开关，机械舱门缓缓打开，他踉踉跄跄地走进了中继舱，里面微弱的灯光不停地闪烁着，显然刚才的碰撞造成了这里照明设备的损坏。南宫济看了看中继舱周围的外固定设备，发现很多地方已经出现了变形，甚至一些地方产生了断裂，显然是之前的碰撞造成的。不过，还好软隔离层的隔离还算严密，并未出现气压失衡的状况。
南宫济清楚，不能将两个舱体分离了，否则再次对接，有可能会造成软隔离层的对接不严，从而使两个舱体都出现气压问题。他踉踉跄跄地走到中继舱对面的高压舱门处，按动开关。舱门快速打开，便看到了救生舱的驾驶舱，这里的驾驶配备和探测舱的相差不大，不过在主驾驶位的旁边多了一个副驾驶位。副驾驶位前，有着备用的驾驶辅助设备。这里的损毁倒不严重，除了舱体有轻微变形外，整体状况良好。
南宫济一瘸一拐地走到了通往主舱体的高压门前，深吸了一口气，他按下了开门按钮，虽然有着一定心理准备，但当南宫济看到了眼前的情景时，还是倒抽了一口凉气，虽说在中控屏幕上，显示救生舱在这次碰撞之中损毁的并不算严重。但那面对的也仅仅是冰冷的损毁百分比数字，以及并不能明显表达出来损失情况的3d模型图像。只有当亲眼所见的时候，才会对刚才的装机情况有着比较深刻的体会。
只见救生舱的右侧尾部，整个顶部和侧面都已经被撞凹了进来，地上到处是残破的碎片，在尾部的座椅虽然还坚实地固定在地板上，却是已经变形整个翻倒在了旁边座椅的上面。靠近救生舱尾部的三盏吸顶灯也已经碎裂，闪烁着电弧。南宫济看了看旁边舱体上的照明设备的开关，将后面三个损毁的吸顶灯一一关闭，电弧立刻消失不见了。
南宫济走到救生舱的正中位置，掀开了铺在金属地板上的红色厚实，露出了位于下面的储存舱，他将一个有手掌大小的盖子掀开，露出了下面绿色的控制面板，在控制面板上输入命令代码，位于控制面板旁没有任何缝隙的巨大的储存舱舱门缓缓向下陷落，并朝一侧慢慢打开，南宫济再次输入了打开储存舱照明设备的命令代码，储存舱里的物资立刻显露出它们的身影。