第137章 黑卡的正确用法

投票推荐 加入书签 留言反馈

  这边面子十足的提车后,第二天林启山就把gt3rs送去了改装店,大卸八块!其他爱车人见了怕是会心疼不已,公里数都没过百的新车就散架了!
  但对于有钱人来说,玩具如果不是用来玩,那就失去了买它的意义!因为这辆车就是定位用来上赛道玩的!
  因为最近天气冷了,上赛道就再也不怕酷热折磨,他穿上厚厚的赛车服反而像是在保暖,这时候就很适合刷经验。
  目前他的赛车技能是最高的,精通+18%。
  下阶段是“专家”,会有10个亿的奖励。
  多少也刺激着他想要趁天凉,多积攒些经验!
  于是保时捷各方面改动和调校完成后,挑了个有空的午后,林启山就开它上了赛道刷圈,一圈两圈……十圈跑下来流畅自如。
  但就是感觉没有达到自己的预期。
  对于一个能娴熟使用赛车,甚至驾驭一千马力fxxk马王的人,民用终究还是民用,基因特性决定了民用再怎么强,都无法媲美赛车。
  幸亏这是一辆可以上路的跑车,赛道用不惯,它还可以上路去秀一秀,所以开了两天后,前后花了三百多万的车,就扔给女人用了。
  反正是可以上路的车,钱花了也不算亏,他这会儿现在更关心的是自己的技能进度:该怎么刷经验?
  天冷的好环境不想错过,但现有的车辆已经满足不了他,业余玩家眼里很强的gt3rs,都没能激发他的极限,这就尴尬了!
  这天林启山蹲在赛道旁,看着眼前花花绿绿跑过的车,走神想着:要么就弄更强的赛车吧?gt3赛事是目前的主流,很多国家都在玩。
  自己完全可以借用车队的名义,跟厂商订购全新的赛车,据他所知,迈凯伦、保时捷的gt3赛车,售价40万美元左右。
  因为赛车不可上路,所以就不适用乘用车高昂的进口税费,所以购买赛车的成本在于国内来说,并不高!
  于是林启山回去就查了一通,发现gt3赛车性价比还低了!
  现有亚洲杯的方程式比赛,一辆f3赛车的造价,也就20万美元左右!
  要说性价比的话,方程式不比兰博基尼、法拉利这些房车香?
  f3虽然便宜,但赛道性能却不比gt3赛车弱,弯多的赛道甚至可以吊打gt3,因为方程式很轻,机械抓地优势大!
  如果在这个基础上再加点钱,他还可以上gp2!
  gp2那可就厉害了,虽然f1车手阿隆索曾经吐槽他的车是“gp2引擎”。
  但是反过来说,gp2的性能已经很接近f1。
  而且相对于天价的f1,gp2就是性价比的王者!当年设立的时候,其主办者就说了,希望一辆gp2赛车的造价不超过25万欧元!
  虽然这是十年前老黄历了,但按照汇率和价格变动,也不会高得太离谱,毕竟gp2本身就是奔着性价比来的,太烧钱没人玩得起!
  几十万欧元,就能买到一台自吸v8、600匹马力,性能仅次于f1赛车,能感受到方程式的真正魅力……这么一台神器!
  哪怕囊括了维护,零件补给,日常消耗……把这些都加起来,综合的成本对于林启山也是可以接受的。
  甚至他还想了:何不再加点钱,一步到位上f1?
  只是f1可不容易买,哪怕去年前年退役的车,依然会被作为技术机密保管,现在只可能买到v8时代退役的,而且还不一定能轮到你,大把人抢着收藏。
  并且f1也太娇气了,要一整个团队来维护,如果零件坏了你都买不到替换。相反gp2,因为采取了同样规格的零件供应,自行拼凑一辆全新赛车都没问题。
  但f1也有f1的好,全球众所周知的赛车代表,地球上最顶尖的赛道机器,出去说你会开f1,所有人都服你!
  他认真对比了一下这两种车。
  其实对于普通人来说,gp2跟f1是没区别的,你都很难开出极限!
  但是人的心理往往都是,更倾向于拿最好的。
  毕竟f1的大名太响亮了。
  哪怕你对一个不懂车的人说f1,他也会知道是什么造型。
  但是你说gp2,a1,f3000,抱歉,他们会一脸懵逼。
  爱车之人谁又能抗拒一台f1的魅力呢?
  虽然退役的f1赛车他也买得起,但是维护修理、人工这方面,太过于繁琐!f1赛车动不动就要拆解维修,国内还没人懂这玩意儿,太耗时间!
  如果有一台耐用的f1,寿命三四千公里,不需要几十人的团队来频繁维护……有这样的赛车就完美了!
  这个想法诞生后,他灵光一闪的把难题交给了应该要懂的人士——打电话给了黑卡的私人秘书,跟对方详细说了自己的想法。
  国内的黑卡虽然被他吐槽拉垮了点,但至少是跟运通合作的,运通的全球私人服务这么强,总该会有点特别的渠道吧?
  领会到林启山的意思,很严肃很认真后,秘书那边表示:“我们会立即研究要求,联络国外的合作伙伴,尽快帮您制定出一套方案来!”
  “我等你们的好消息!”
  林启山寄予了期望。
  又去忙了半天别的事情,稍晚些时候,秘书给他回电:“林先生您好,情况是这样的,目前我们跟运通国外的服务部门讨论后,有了一个办法……”
  还真的有招?
  刚才他头脑冷静下来后,感觉这个要求应该难住了这帮人。
  但现在又惊喜于,黑卡还真的有这个能耐!
  他们针对林启山想要省心玩f1赛车的想法,还真就拿出了办法:路特斯(lotus)曾经推出t125车型!
  作为曾经很强的f1车队,路特斯的方程式基因毋容置疑,它们几年前曾推出一款能够性能上达到f1性能标准,却也能满足高寿命、简单维护的赛车!
  t125就是这辆经由f1认证的竞技用车,不论是车重、车身材质、动力输出、配备等均达到了f1赛级标准,搭载可输出640匹马力的3.5升v8发动机。
  虽然f1如今已经用上了涡轮,t125难免落后时代了,但是再怎么说,它也具备准f1的资格——至少也比gp2强啊!
  它拥有强劲的性能,却不像真正的f1需要依赖整个团队支持才能上赛道,它发动机耐用性很强,也无需投入大量人力与财力进行保养更换。
  而且拥有一辆t125赛车后,将会成为路特斯高端会员,会得到一支由工程师、空气动力学家、轮胎专家和其他各个方面专家组成的服务团队服务。
  这个团队的工作除了常规的车辆性能的优化,还会协助车主进行f1级别的健身计划,包括营养、肌力和耐力训练。
  总而言之,t125就是林启山理想中的赛车,f1规格的性能,却少了很多人力、时间方面的麻烦,还能够得到经验丰富的团队指导!
  最关键的,这款车黑卡能帮他拿到!
  路特斯这款车推出当年虽然很惊艳,但毕竟能够这么纯粹爱好赛车的人不多,能够驾驭他的富豪少之又少!
  可以说它很鸡肋,有钱买的年纪大了玩不动,想要玩的却没这个资金实力……像林启山这种情况的用户,也算是天作之合了!
  ps:有个老哥给我意见后,感觉t125更适合主角训(装)练(逼),就改动了一下本章内容。能看到这段话的请无视。

章节目录