第517章 天道酬勤

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  “杆位!杆位!杆位!”
  观众席在这一刻直接引爆了,很多观众都站起身来,疯狂的挥舞着自己的手臂,嘴中呼喊出“杆位”这两个字。
  他们中大多数人其实都不是张一飞的粉丝,甚至少部分人也只是有点好感,跟之前那种狂热挥舞着国旗的中国粉丝完全不同,纯粹是张一飞表现不错而欣赏。
  如果哪一场比赛张一飞垮了,这些人说不定就会转头骂“菜鸟”,“辣鸡”之类的话语。
  但是在这一刻,他们真的被张一飞这个杆位头衔给感染了,可能从来都没有人想象过,张一飞能在重返赛道的第一场比赛,拿到自己f1职业生涯的第一个杆位。
  “飞,你拿到杆位了,你是a1赛道最快的车手!”
  没等到科塞尔说话,领队亨利就克制不住自己内心里面的情绪激动,告知了张一飞夺取杆位的消息。
  “杆位吗?”
  听到这这个词的时候,张一飞第一反应不是高兴,而是有那么一瞬间愣住了。
  说实话,杆位这种成绩他不是没有拿过,但是最后一个杆位,还是去年在澳岛格兰披治大赛车上拿到的,距离现在都已经过了一年多。
  一年多了,张一飞都没有体验过在赛道上的第一是什么感觉。哪怕他有着两辈子的赛车经验,勉强算开了“外挂”。
  不过面对f1这个世界最顶级赛车竞技场,底子太差的张一飞,哪怕就是开了外挂,很多时候真的也跑不赢这个时代的天才车手们。
  庆幸的是,张一飞从来都没有把希望放在重生开挂上面,他始终相信的是“天道酬勤”这四个字!
  输在了起跑线上面,底子比欧美车手差,那就要做到比别人更努力。否则比你强的人,凭什么最后一定就要比你差,比你弱?
  把希望寄托在别人的颓废上,这不是竞技体育的精神,也不是张一飞的人生追求!
  四百多个日夜,张一飞除了必须要做的事情之外,他从来都不敢放肆一天。哪怕就是夺冠庆祝,他回来之后都要想办法把体能训练等等方面补回来。
  甚至可以毫不夸张的说,张一飞一年的训练量,比得上一般车手三年的训练时间,每天加模拟器操控,十个小时几乎是雷打不动!
  终于在一年后的今天,张一飞拿到了在f1围场里面,属于自己的首个“第一”,这虽然不是什么冠军头衔,但这是对张一飞努力的一种肯定。
  看着赛道上不断往防护栏方向涌过来的人群,张一飞这个时候放慢了车速,把赛车开往了靠近看台的边缘,同时推开了自己的头盔面罩,朝着场边观众挥手示意。
  “oh!!飞朝我招手了,飞他看到我了!”
  “飞太帅了,我之前怎么没发现他这么帅呢?”
  “这算是f1有史以来,第一个拿到杆位的中国车手吧?”
  “不用疑问,张一飞所有的成绩,都是创造了中国车手的历史,你应该说他是有史以来第一位拿到杆位的亚洲车手!”
  “张一飞,我跟着你跑了大半个地球,今天你终于在f1拿到第一了!”
  “加油张一飞,我等着看你拿冠军,失去的东西,一定要拿回来!”
  疯狂的呐喊声音,从赛道边缘传了过来,这一次张一飞能听到这些支持者的声音了。
  其中最让他感动的是,是那几个为数不多的中国粉丝,这个年代可不像后世出国那么简单,能随着自己飞往世界各地的赛道,难度是可想而知的,这种支持所带来的精神力量,更是无与伦比!
  面对这些支持者,开回维修站的这一段路程,可能是张一飞用时最长的一次进站。
  他只是想让更多的支持者,享受这一刻的荣耀,中国车手也可以拿到f1围场的最快杆位!
  看着前面正在庆祝的张一飞,后面的舒马赫嘴角流露出一丝苦笑。
  最后几分钟创造最快圈速的时候,舒马赫一度认为自己稳操胜券,奥地利a1赛道的杆位,舍我其谁!
  而且最后几分钟的争夺,对于新人车手的压力更大,他们可能因为急切的追赶心态,而出现操控上的失误。所以比赛的最后一分钟,才有这么多的车手冲出赛道,甚至包括目前人气最旺的蒙托亚。
  但是张一飞不但扛住了这样的压力,相反还突破了自己的极限,拿到了这场比赛的杆位。
  这一刻就是强如舒马赫,都对张一飞的发挥感到敬佩,这个杆位可以用实至名归来形容。
  排在舒马赫后面的,是迈凯轮车队库特哈德,他跟前面两名车手,也只是非常微弱的差距。其实不单单是他,这次奥地利a1赛道的圈速排名,哪怕就是第十名的老维斯塔潘,跟张一飞差距都不到0.3秒,咬的很紧。
  可以说这一次排位赛,大家都有点拼尽全力的意思,特别是现在面临新人崛起,老将如果跑的太慢,面子上也不好看。
  第四名、第五名是蒙托亚跟拉尔夫·舒马赫,两名威廉姆斯车队的成绩很不错,也很稳定。
  可以这么说,现在赛道上除了法拉利双子星有点天下无敌外,最强的车手组合就是蒙托亚跟小舒马赫了,他们都有着极强的个人能力,除了偶尔的状态起伏,基本上没有什么个人短板的硬伤,都有夺取分站冠军的实力。
  排位赛第六名是基米·莱科宁,练习赛虽然冰人爆发拿到了最快圈速,但是在排位赛的时候,基米最终还是差了一些。
  历史上这一场比赛,基米排位赛名次只是第九名,比现在还落后三名。而且要知道,这一场比赛他面对的都是爆种的对手,还能比历史上名次提升,确实现在的冰人已经开始觉醒了。
  看着张一飞庆祝的,有面带苦笑,但认为实力的舒马赫,也有现在满脸不甘心跟懊恼的蒙托亚。
  虽然练习赛最终圈速还是有效,他排在了第四顺位发车,算得上是很不错的成绩了。
  但是他依然再次输给了张一飞,这对于上一站刚拿到冠军的哥伦比亚巨星来说,颇有一种从天堂掉落到地狱的感觉。人生巅峰刚站上去半个月,就被张一飞一巴掌给拍下来了。
  所有的光环、荣耀,再次笼罩在这个中国小子身上。
  为什么,我到底是哪一点有问题,明明都已经拼尽全力了,我为什么还是输给了张一飞!
  蒙托亚不断在内心里面发出质问,但却无法给出一个答案。
  或者说其实有了一个答案,但蒙托亚却不愿意承认,那就是张一飞比自己强。
  毕竟相比较张一飞这种突然冒出来的“野小子”,蒙托亚的历史职业战绩强太多了,一步步很扎实的迈入到f1。太多的荣誉让蒙托亚有骄傲的资本,他永远都不会承认,自己实力不如张一飞!
  “劳达,你看好的中国小子,终于拿到杆位了。”
  美洲虎车队经理格恩瑟·施泰纳,朝着身边的尼基·劳达说了一句。
  从张一飞进入f1围场的第一天起,这名七八十年代的传奇车手,就无比的看好中国小子。
  当时美洲虎车队很多人都不理解,为什么劳达会重视这名跟自己完全扯不上关系的中国车手,他有什么惊人战绩,或者说展现出来天才车手特质了吗?
  答案是什么都没有,要不是普罗斯特车队快倒闭没人去了,否则轮也轮不到张一飞!
  但事实证明,传奇车手的眼光是惊人的,张一飞一步步的崛起,甚至是碾压了原本的新人一号种子车手蒙托亚,成为了f1赛道上,今年最耀眼的新星。
  不过转折点就在巴西大奖赛上面,张一飞遭受到职业生涯最大打击,很有可能因此一蹶不振,最强新人的头衔,也再次回到了蒙托亚头上,并且这名哥伦比亚巨星越来越强。
  但是这个杆位成绩,打消了美洲虎车队对于劳达的一切质疑,也彻底证明了张一飞的实力。
  因为想要看一名车手真正的实力跟上限,不是看他在顺风期间有多么nb,而是要看他在低谷时候,能不能扛住压力站起来。
  毫无疑问,张一飞站起来了,并且站上了更高的峰值!
  面对施泰纳罕见的认同,劳达的嘴角却同样出现了一缕苦笑。
  “是啊,飞拿到杆位了,只是这样的话,更没有来到美洲虎车队的希望了。”
  劳达始终记得,当初在纽北第一次看到这个中国年轻人的场景,是那么的特殊跟与众不同。
  如果当初在纽北赛道上,自己能从车队大楼迈出那一步,可能现在的结果将彻底改变。
  只是人生没有如果,错过了,终究还是错过了。
  张一飞就这样慢悠悠的把赛车开回维修站,还没有等他把车停稳,车组成员就已经把赛车给团团围住,脸上都挂满了激动跟兴奋的笑容。
  查理首先重重的拍了拍张一飞肩膀,激动的说道:“飞,跑的太棒了,这是普罗斯特车队三年来,第一个杆位!”
  “一飞君,你这场表现无可挑剔!”
  山本右京激动的脸都红了,这是一场振奋人心的胜利。
  “飞哥nb,拳打舒马赫,脚踢巴里切罗,估计蒙托亚这孙子脸都绿了!”
  阿虎还是一如既往的浮夸,反正吹牛不上税。
  这里面唯一保持冷静的,可能就只剩下科塞尔了,毕竟他见证过车神的诞生,这种对于他来说,还真是小场面。

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